三明救生艇架船用液压控制系统 结构业务

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船用蝶阀是过去十年中发展快的阀门变体几年了蝶阀宽这个应用的种类和数量还在不断扩大，并在高温、高压、大直径、高密封性能、**命等方面不断发展，优良的控制特性和阀门-多功能可靠性等性能指标均达到较高水平。

进口船用液压阀组1.根据截止阀的通道方向，分为：
1）直通式截止阀
2）直流式截止阀：在直流式或Y形截止阀中，阀体的流道与主流道成一斜线，这样流动状态的破坏程度比常规截止阀要小，因而通过阀门的压力损失也相应的小了。
3）角式截止阀：在角式截止阀中，流体只需改变一次方向，以致于通过此阀门的压力降比常规结构的截止阀小。
4）柱塞式截止阀：这种形式的截止阀是常规截止阀的变型。在该阀门中，阀瓣和阀座是基于柱塞原理设计的。阀瓣磨光成柱塞与阀杆相连接，密封是由套在柱塞上的两个弹性密封圈实现的。两个弹性密封圈用一个套环隔开，并通过由阀盖螺母施加在阀盖上的载荷把柱塞周围的密封圈压牢。弹性密封圈能够更换，可以采用各种各样的材料制成，该阀门主要用于“开”或者“关”，但是备有特制形式的柱塞或的套环，也可以用于调节。

船用控制阀组故障和原因分析
船用阀门的故障一般包括阀体阀盖故障、填料故障、垫片故障等。

船用控制阀组在蝶阀中使用耐化学腐蚀的合成橡胶可以提高蝶阀的性能给你。合成橡胶具有耐腐蚀、耐冲蚀、尺寸稳定、弹性好、易成型等性能，具有成本低等特点，可根据蝶阀的不同使用条件选择不同性能的合成橡胶。
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