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叶片泵,叶片泵的种类,叶片泵的结构形式
利用装有叶片的叶轮高速旋转,将机械能转换为液体的动能与压能而工作的泵,称为叶片泵。根据被抽送液体流出叶轮的方向,可分为离心式、轴流式和混流式三种类型。
由于叶片泵效率较高、起动方便、性能可靠,而且、扬程适用范围较大,因此,在工程实际中得到了广泛应用。
叶片泵相邻两叶片间的密封容积在吸油区逐渐扩大到时,首先应与吸油腔切断,然后迅速转移到压油腔,以防压油腔与吸油腔直接沟通。为此要求配流盘吸、排油窗口之间沿圆周的间隔,即两个封油角应等于或稍大于相邻两叶片之间的夹角。同时,为了避免发生困油现象,应使两封油叶片之间的容腔在两个封油角角度范围内移动时,其容积大小保持不变。
叶片泵在启动时要有足够的转速产生必要的离心力将叶片甩出,使叶片在根部尚无油液压力作用的情况下,叶片**部也能紧贴定子内表面,以形成密封容积,使泵进入吸、压油工作状态。
除了容积式泵的一般特性之外,叶片泵还具有以下特征。
1.相对均匀,运行稳定,噪音小。
2.双作用叶片泵采用径向力平衡,轴承寿命长,内部密封性好,容积效率高,可用于高压应用。通常,叶片泵的额定工作压力不**过7MPa,高压叶片泵可达到14-21MPa。
3.结构紧凑,体积小,大。
4.单作用叶片泵可实现可变方向可变调节。
5.工作条件更加严格。由于叶片的抗冲击性差和易堵塞,它对油的清洁度和粘度敏感。还必须正确配置端部间隙或滑槽间隙。另外,当旋转速度太低时,叶片可能由于离心力不足而不能按压定子表面,并且如果太高,则可能发生空化。一般叶片泵的速度约为500~2000r/min。
6.结构更复杂,零件的制造精度更高。
在船舶中,叶片泵通常用作液压系统中的工作油泵或用作低粘度清洁油的泵。
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